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Nota F1, voiture de sport de 1952


La Nota F1, cette ancienne voiture fut construite en 1952.


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Nota est une firme fondée en 1952 par Guy Buckingham, un ingénieur en aéronautique qui utilisa son expertise pour fabriquer des voitures à triangulation comme les modèles Formule d'aujourd'hui.

Ce n'est qu'en 1958 que le modèle Nota Streamliner de Formule Junior voit le jour.
- Seulement 11 voitures furent produite en 2 ans.

Fondée en 1952 par Guy Buckingham, un ingénieur en aéronautique pour fabriquer des voitures à triangulation.
- Ce n'est qu'en 1958 que le modèle Nota Streamliner de Formule Junior voit le jour.
- Seulement 11 voitures furent produite en 2 ans.
- En 1963 Nota fit la conception de mini voitures de course.
- En 1968, Nota décide de produire la Nota Fang qui est une réplique de la Lotus 7.
- En 1973 c'est la Nota Marauder.
- En 1974 la Nota Levanti qui font leur apparition.
- En 1975 les modèles Marauder et Fang seront équipés d'un moteur Fiat/Lancia....

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Nota ", Australie 1952 - ....

Fondée en 1952 par Guy Buckingham, un ingénieur en aéronautique qui utilisa son expertise pour fabriquer des voitures à triangulation comme les modèles Formule d'aujourd'hui.

Ce n'est qu'en 1958 que le modèle Streamliner de Formule Junior voit le jour. Seulement 11 voitures furent produite en 2 ans.

En 1963 Nota fit la conception de mini voitures de course, l'année suivante la Nota Sapphire fait son apparition et elle participe à la Formule Vee dès 1965.

En 1968, Nota décide de produire la Nota Fang qui est une réplique de la Lotus 7.

En 1973 c'est la Nota Marauder et en 1974 la Nota Levanti qui font leur apparition.

En 1975 les modèles Marauder et Fang seront équipés d'un moteur Fiat/Lancia selon une entente entre les entreprises.

Par la suite les modèles Nota seront équipés des moteurs Ford, Suzuki et Toyota avec les Nota Le Mans et Chimera.




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